За даними дослідження, жінки краще за кермом
The бій статей про хто краще за кермом? Здається, це закінчилося. Ви, напевно, чули цю фразу: "Жінка за кермом, постійна небезпека", Що ж, це твердження є абсолютно помилковим, згідно з дослідженням, оскільки безпечне пару водіння формується жінка за кермом і копілот чоловік .
Коли водіння автомобіля складається таким чином, аварія в шість разів нижча, ніж у автомобілів з чоловіками водіїв і водіїв.
З іншого боку, дослідження, проведене в Сполучених Штатах, свідчить, що чоловіки викликають на 80% більше випадків нещасних випадків, ніж жінок-водіїв.
Ідеальна пара: жінка водіння та водій-водій
Це свідчить дослідження ідеальна пара на колесі складається з жінки водіння і людина, дивлячись на карту , Розслідування було проведено Direct Line Foundation і отримала назву "Копілот і його вплив у запобіганні дорожньо-транспортних пригод". Гендерна перспектива ".
Щоб прийти до цього висновку, вони проаналізували дані всіх аварій, що сталися в Іспанії (з і без спільного пілота) між 2011 та 2013 роками, тобто в цілому 255 000. Окрім цих даних, вони також отримали інформацію з опитування, в якому брали участь 1206 людей.
У підсумках доповіді робиться висновок, що "наявність другого пілота значно зменшує ймовірність страждання на дорогу, тому що якщо ви подорожуєте, ризик знижується майже на 35%", як зазначено у газеті Світ.
Ця пара (жіночий водій та чоловік-супровідник) має аварійність у шість разів менше, ніж чоловічий водій та водій-водій
За словами Франсиско Валенсії, генерального директора Фонду Línea Directa, в тій же газеті, причиною цього звіту було "знати профіль водія та чудовий пілот і безпечне керування автомобілем", оскільки вперше за 11 років кількість смертей від дорожньо-транспортних пригод збільшився ».
Звіт також показує, що поєднання жіночого водія та чоловіка-колесного пілота має аварію в шість разів менше, ніж у випадку, коли пара складається з чоловіка-водія та одного чоловіка-пілота.
Відмінний копілот: чоловік у віці від 60 до 69 років, тому що він не відволікає і чекає сигналізації
Але ще більше. Це також звіт розкриває ідеальний профіль копілоту: чоловік від 60 до 69 років , воно не відволікає водія та звертає увагу на сигналізацію та інші мешканці транспортного засобу (наприклад, дітям у задніх сидіннях).
Профіль «найгіршого льотчика» - це молодий хлопчик у віці від 18 до 29 років, який постійно розмовляє, критикуючи водія та турбуючись. Але допитливий факт, що під час водіння жінки та другого пілота також жінка, аварійність збільшується на два. При водінні чоловік і жінка це копілот, множаться на 2,2.
Інші дослідження, які підтверджують, що жінки краще за кермом
На додаток до цього дослідження, Інші дослідження також показали, що жінки кращі, ніж чоловіки .
Цього року дослідження, проведене британським страховим агентством Привілей, показало, що 28% жінок вважали, що їздитимуть краще, ніж чоловіки, і лише 13% чоловіків вважають, що жінки краще керуватимуть. Але ці упередження щодо способу водіння жінок були очевидними у дослідженні, оскільки після оцінки поведінки як чоловіків, так і жінок та оцінки їхнього руху в масштабі 30 балів, жінки отримали результат 23,6 бала, тоді як чоловіки отримали лише 19,8.
Крім того, коли вони обстежували обох статей про їх сприйняття їх водіння, чоловіки переоцінили своє водіння , Наприклад, коли їх запитали, чи їздять вони з відповідною швидкістю, 84 відсотки чоловіків відповів "так", але лише 64 відсотки добре.
Нарешті, ще одне дослідження, проведене Північноамериканським страховим агентством "4autoinsurancequote" у 2007 році, свідчить, що 80 відсотків випадків смертельних випадків, спричинених в цій країні, є наслідком поганого руху людей. Дослідження робить висновок, що жінки на 27 відсотків менше шансів, ніж чоловіки, призвести до нещасних випадків.
